Werkbank ist das Industrie-KI-Studio der eigenmind GmbH. Als Anker-Partner wählen Sie Use-Cases mit aus, halten zwölf Monate Vor-Kaufsrecht und können optional per SAFE in die NewCo einsteigen. Bis zur Übergabe beim Notar tragen wir Vertragsrisiko und Industrie-Police.
Erstens: Innovations-Theater statt Werks-Wirkung. Sie haben Startup-Scouting beauftragt, Vorstellungstage besucht, vielleicht einen Pilot bezahlt, der nie eine Werksabnahme bestanden hat. Was fehlt, ist nicht Technologie, sondern ein Gründerteam, das Wartungsfenster und Maschinenrichtlinie versteht, bevor es vor Ihrem Werksleiter steht.
Zweitens: Haftung beim Pilot ohne NewCo. Frühe Startups haben weder Bilanz noch Versicherung, Ihre Rechtsabteilung blockt zu Recht. Werkbank ist Vertragspartner gegenüber Ihnen, bis die NewCo gegründet und versichert ist — mit 15 Mio Deckung, D&O-Police und vertraglicher Vier-Augen-Freigabe am Werksleiter.
Wir tragen die strukturellen Risiken, an denen sonst Piloten kippen. Sie bringen Werksleiter und Pilot-Budget mit.
Sie definieren zwei bis drei reale Probleme aus Ihrer Halle. Werkbank stellt nur Teams zu Use-Cases mit echtem Werks-Eigentümer. Ihr Werksleiter spricht vor Studio-Start einmal mit uns und dem Gründerteam.
eigenmind ist Ihr Vertragspartner und trägt Haftpflicht, Geheimhaltung, IP-Klarheit und Werksabnahme nach VDI. Übergabe an die NewCo erst, wenn diese im Handelsregister steht und eigene Police vorlegt.
Zwölf Monate ab Pilot-Abschluss halten Sie das Vor-Kaufsrecht auf die erste produktive Roll-Out-Stufe. In dieser Zeit darf das Team nicht an einen direkten Wettbewerber liefern — Exklusion namentlich und vertragsfest.
Optional zeichnen Sie nach erfolgreichem Pilot einen SAFE in die NewCo, im Marktrahmen. Aus dem Pilot-Kunden wird so ein Co-Investor — wer nicht zeichnet, behält ROFR und Wettbewerber-Exklusion regulär.
Wir machen die Rechnung vorher auf. Studio-Programm, kein Sponsoring.
Use-Case-Auswahl, Vor-Kaufsrecht über zwölf Monate, SAFE-Option, Werksleiter-Vorbereitung und Sitz im Anker-Beirat. Beitrag fließt auf separates Treuhandkonto und sichert primär die Stipendien.
Separates Budget je Pilot, je nach Use-Case-Tiefe und Hardware. Vor Pilot-Start stehen Akzeptanzkriterien und Eskalationspfade schriftlich fest.
Industrie-Haftpflicht mit 15 Mio Deckung über Funk/Marsh/Aon plus D&O. Jede Aktion an der Linie nur über Vier-Augen-Freigabe Ihres Werksleiters — vertraglich bindend.
Ein Werksleiter mit Freigabe-Mandat, ein Schicht-Slot, ein realer Use-Case mit Werks-Eigentümer. Maschinenausschuss und Werks-IT bleiben bei Ihnen.
Wir nehmen drei bis fünf Anker-Plätze für den ersten Jahrgang. Wer noch nicht entscheiden will, kann als Beobachter rein und im Folgejahr auf Anker hochstufen.
Industrie-Risiko bleibt Industrie-Risiko. Sie tragen Maschinenausschuss, wir tragen die Haftung nach außen. Pilot-Budget rechnen wir nach Inanspruchnahme ab.
Nach erfolgreichem Pilot geht die Verantwortung auf die NewCo über. Vor-Kaufsrecht und Wettbewerber-Exklusion gelten im NewCo-Vertrag fort.
Unsere Gründer sind erfahrene Praktiker und Forscher, die erstmals etwas Eigenes bauen — nicht das YC-Profil. Sie haben Veto-Recht gegen jeden Vorschlag vor Pilot-Start.
Solange der Treuhand-Puffer nicht voll finanziert ist, nehmen wir niemanden auf. Ihre Anker-Beiträge bleiben Ihre Forderung und werden über eine externe Kanzlei verwaltet.
Drei Schritte. Sechs bis zwölf Wochen vom ersten Gespräch bis zum Anker-Vertrag.
Sie und Ihr Werksleiter im Gespräch mit Anne und Simon, zu zwei bis drei realen Schmerzpunkten aus Ihrer Halle.
Vertragsentwurf, Anker-Beirat, Wettbewerber-Exklusion und Treuhand-Vertrag zur Prüfung durch Ihre Rechtsabteilung.
Auftakt des Anker-Beirats, Auswahl des ersten Gründers, Pilot-Definition mit Ihrem Werksleiter — danach startet Phase 0.
Status, Mai 2026. Werkbank ist im Vorlauf, wir vergeben drei bis fünf Anker-Plätze für den Jahrgang 2026/27 und führen Erstgespräche mit DACH-Mittelständlern.
Selbstverpflichtung. Kein Gründer wird aufgenommen, bevor drei Anker-Plätze gezeichnet sind und der Treuhand-Puffer voll finanziert ist.
Realistischer Start des ersten Pilots: Q4 2026 bis Q1 2027.
Wir antworten persönlich innerhalb von fünf Werktagen. Anne und Simon führen das Erstgespräch selbst.